Tá feidhmíocht mheicniúil trealaimh athshlánaithe ola agus gáis modúlach go príomha ag neart struchtúrach, cumas iompair brú, friotaíocht creathadh agus cobhsaíocht fhoriomlán; cinneann na fachtóirí seo le chéile cumas an trealaimh oibriú go sábháilte faoi choinníollacha tionsclaíocha casta.
Maidir le neart struchtúrach, is iondúil go n-úsáideann dearaí creataí cruach nó bunanna gléasta sciorrtha. Úsáidtear anailís eiliminte críochta agus socrúchán straitéiseach stiffeners chun rigidity foriomlán agus cumas iompair ualaigh a fheabhsú, rud a chuireann ar chumas an trealaimh a mheáchan féin, a chreathadh oibriúcháin agus a ualaí seachtracha a sheasamh.
I dtéarmaí feidhmíochta imthacaí brú, ní mór go mbeadh friotaíocht brú láidir ag aonaid phíobáin aistrithe ola agus gáis agus in aonaid phróiseála chun freastal ar staid oibriúcháin brú diúltach nó beagáinín dearfach. Is nósanna imeachta caighdeánacha iad fíorú brú agus tástáil friotaíochta brú le linn na céime deartha chun a chinntiú go bhfanann an córas saor ó sceitheadh nó teip struchtúrach faoi dhálaí foircneacha oibriúcháin.
Maidir le friotaíocht creathadh, tá innealra rothlach-cosúil le gaothráin, caidéil agus comhbhrúiteoirí-a ghineann creathadh le linn oibríochta sa trealamh. Mar thoradh air sin, cuirtear bearta ar nós pillíní taise creathadh, naisc sholúbtha, agus barrfheabhsú struchtúrach i bhfeidhm chun tarchur creathadh a íoslaghdú agus chun cobhsaíocht oibríochta fadtéarmach an chórais a chinntiú.
